Le tarif d’un service de transport de bateau par route peut être particulièrement élevé, d’autant plus en cas de déplacement régulier.

C’est pourquoi de nombreux propriétaires de bateau décident d’acquérir une remorque pour le tracter eux même. Ainsi il leur est possible de naviguer où ils veulent et quand ils le veulent sans débourser des centaines d’euros à chaque trajet.

Si vous possédez un bateau transportable et que vous souhaitez pouvoir vous déplacer librement nous verrons dans cet article comment le faire dans les meilleures conditions et en toute sécurité.

Transport de bateau sur remorque

Préparer votre départ : les points à vérifier

Afin d’éviter tout désagrément, il vaut mieux vérifier certains éléments avant de prendre la route.

Tout d’abord vérifiez régulièrement la pression de vos pneus et le serrage des roues. L’état de vos freins est également à contrôler.

Avant de partir, retirez la manivelle du treuil et clipsez la sangle du treuil sur elle même afin d’éviter qu’elle tombe.

Serrez le coulisseau de la plaque de feu et vérifiez que la plaque de feu fonctionne correctement.

Assurez-vous de la bonne fixation de la tête à la boule d’attelage. Vérifiez également la bonne tenue de la chaîne de sécurité et du bon serrage des chandelles.

Attelage de la remorque bateau

Pour accrocher la remorque à votre véhicule, il suffit de placer la tête d’attelage de celle-ci au-dessus de la boule fixée à l’arrière (aussi appelée rotule).

Descendez le tout à l’aide de votre roue jockey.

Si vous utilisez un stabilisateur de remorque, l’indicateur restera rouge tant que la remorque ne sera pas accrochée à votre véhicule. Une fois que cela sera le cas, cet indicateur deviendra vert et vous entendrez un petit bruit de “clips” indiquant que la rotule est bien verrouillée

stabilisateur remorque

Placez ensuite la sécurité autour de votre véhicule (s’il est équipé d’un crochet) ou autour de la boule de votre remorque.

Cette sécurité est reliée au frein à main et permet d’arrêter votre remorque porte bateau en cas de détachement du véhicule. Ce frein ne doit jamais être activé dans la plupart des situations (cela est à éviter en particulier si vous êtes stationné), donc il vaut mieux le laisser en position basse.

Pour vérifier si votre remorque est bien attelée, vous pouvez vous procurer un pèse flèche d’attelage. Celui-ci permet de mesurer le poids mis sur le crochet. Très simple à utiliser, il suffit de le placer sous la tête d’attelage, de le maintenir à la verticale et de lire l’indicateur.

pèse flèche attelage

Une fois votre remorque attelée, branchez votre faisceau électrique.

Si la prise de votre remorque et de votre véhicule tracteur sont différentes, nous vous recommandons d’avoir un adaptateur de prise remorque 7 vers 13 broches afin de transférer la fonction des feux arrière de votre véhicule sur votre remorque.

Celui-ci sera fourni pour tout achat d’une remorque RBD.

Si votre véhicule est plutôt ancien ou/et qu’il ne dispose que d’une prise 7 broches, il est possible que votre tableau de bord indique un message d’erreur. Pour corriger le signal des feux LED entre votre véhicule et la remorque tractée, nous vous recommandons de vous procurer l’adaptateur buscan RBD.

adaptateur prise remorque

Mettre le bateau sur remorque

Pour charger votre bateau sur remorque, vous aurez besoin d’un treuil manuel ou électrique. Cet accessoire est indispensable pour la mise à l’eau ou la remontée.

Le halage du bateau est une opération de levage liée à la norme EN13157. Dans l’idéal nous vous recommandons d’avoir un treuil aux normes pour éviter tout accident.

Pour réaliser cette opération il suffit d’avoir stabilisé l’ensemble voiture-remorque et d’être aligné avec le bateau que vous souhaitez charger.

Ensuite il vous suffit de mettre la sangle du treuil en tension. Une fois cela fait, vous pourrez actionner la manivelle du treuil (s’il s’agit d’une version manuelle) ou mettre en marche votre treuil électrique. 

Arrimage du bateau sur remorque

Il est primordial que votre bateau soit bien sanglé avant chaque déplacement.

En effet, les accidents peuvent arriver sur la route.

Votre bateau pourrait se décaler, être déporté vers l’avant ou l’arrière ou même risquer une chute.

Tout d’abord, votre système d’arrimage doit être conforme à la réglementation européenne.

C’est la norme EN12195 qui s’applique. Basée sur des calculs spécifiques, elle définit les conditions permettant à votre bateau d’être maintenu de manière optimale pour votre sécurité.

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Pour plus d’information sur les normes d’arrimage et de treuillage nous vous recommandons de consulter cette page.

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Ensuite, votre sangle doit être adaptée à la charge transportée. Pour cela il suffit de voir  le PTAC indiqué (Poids Total autorisé en charge) Veillez également à ce qu’elle soit en bon état à chaque utilisation. La moindre perte de maintien ou déchirure pourrait représenter un risque important.

Concernant la meilleure manière de sangler un bateau, nous vous recommandons de commencer par bien positionner votre embarcation puis de sangler la partie avant. Cela permettra de caler correctement l’ensemble sur la butée d’étrave.

Vous pourrez ensuite placer la sangle à l’arrière en la passant dans les cadènes (les anneaux en inox ou autre métal qui servent de point d’accroche).

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Pour voir un tutoriel détaillé nous vous recommandons cet article

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Tracter un bateau sur une remorque : des précautions de conduite indispensables

Transporter un bateau sur la route nécessite une vigilance particulière.

En effet, le centre de gravité de la charge se trouve assez haut. Cela peut favoriser la prise au vent et des déviations. D’où l’importance que votre bateau soit bien positionné avec une bonne répartition des charges.

Par ailleurs, une perte de visibilité peut avoir lieu (en particulier au niveau des angles morts). La longueur et largeur du contenu tracté peuvent empêcher de voir certains éléments.

N’hésitez pas à faire des manœuvres amples afin de bien éloigner votre remorque des obstacles de la route (autres véhicules stationnés ou trottoir par exemple).

La vitesse doit bien évidemment être adaptée aux situations et à la réglementation en vigueur. Lors de l’approche d’un pont, de dépassement, descente ou d’une zone avec beaucoup de vent la remorque peut être déstabilisée et cela se ressent dans le volant qui peut perdre son cap.

Enfin anticipez le freinage et gardez de bonnes distances de sécurité afin d’éviter un arrêt brutal qui pourrait déstabiliser l’ensemble tracté.

Conclusion

Dans cet article nous avons vu les choses essentielles à préparer et les précautions à prendre avant un départ sur la route. Nous espérons que cet article vous donnera des informations utiles pour prévoir le transport de votre bateau sur remorque sur route en toute sécurité.